Ingeniería de transporte pesado al servicio de la industria marítima nacional
En Noroccidental – TNO fuimos parte de un momento histórico para la industria naval del país: la movilización de los mega componentes estructurales del primer buque multipropósito construido en Ecuador por ASTINAVE EP para la Armada del Ecuador.
Este proyecto, ejecutado en el astillero de Guayaquil, representa un paso firme hacia el fortalecimiento de la capacidad marítima y tecnológica nacional, y reafirma el liderazgo de TNO en soluciones de transporte especializado para proyectos industriales y de defensa.
Una operación de transporte de precisión
Las secciones del buque multipropósito más grande del Ecuador fueron trasladadas utilizando equipos modulares Goldhofer PST en configuración Side by Side (acople paralelo) de 24 líneas de ejes modulares, conformando un conjunto de 96 llantas y una capacidad total de 960 toneladas.
Este tipo de configuración permite distribuir el peso de manera uniforme, garantizando la estabilidad y seguridad de las estructuras durante su desplazamiento dentro del astillero.
Tecnología de transporte autopropulsado
Los equipos Goldhofer PST son unidades autopropulsadas e independientes, controladas mediante panel de radio control remoto, lo que permite al operador manejar con precisión cada movimiento de la estructura.
El sistema cuenta con dos Power Pack hidráulicos (PPU) que suministran potencia a las 24 líneas de tracción autónomas, generando un total de 360 kW (490 HP) por unidad, ofreciendo la fuerza necesaria para mover componentes de gran volumen con total estabilidad.
Movimientos milimétricos y autocarga hidráulica
Gracias a su suspensión hidráulica sincronizada, los módulos Goldhofer PST permiten realizar maniobras de autocarga y descarga sin necesidad de grúas auxiliares, elevando y nivelando la plataforma con precisión.
Además, su sistema de dirección de 180° por línea de eje permite desplazamientos en avance, reversa y movimientos laterales (modo cangrejo), facilitando el posicionamiento de los componentes dentro de los espacios reducidos del astillero.
Ingeniería de transporte para un hito nacional
Esta operación marcó un nuevo estándar de capacidad técnica e ingeniería de transporte pesado en Ecuador.
El compromiso y experiencia del equipo de Noroccidental fueron fundamentales para garantizar que cada sección del buque fuera movilizada e instalada de manera segura, eficiente y dentro de los más altos estándares internacionales de calidad.
Servicios especializados en ingeniería de transporte pesado.
Aportando al desarrollo marítimo y tecnológico del Ecuador.
